DSM-108-2热交换器安装

热交换器故障处理：在生产过程中，由于热交换器管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀，管板焊缝处经常出现渗漏，导致水和化工材料出现混合，生产工艺温度难以控制，致使生成其它产品，严重影响产品质量，降低产品等级。冷凝器管板焊缝渗漏后，企业通常利用传统补焊的方法进行修复，管板内部易产生内应力，且难以消除，致使其它热交换器出现渗漏，企业通过打压，检验设备修复情况，反复补焊、实验，2～4人需要几天时间才能修复完成，使用几个月后管板焊缝再次出现腐蚀，给企业带来人力、物力、财力的浪费，生产成本的增加。热交换器物料流阻损失小，结构紧凑。DSM-108-2热交换器安装

热交换器润滑：润滑系统中的板式热交换器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高温不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式热交换器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。DFM-242-1热交换器原理通过通道进行冷热流体湍流达到换热效果。

容积式热交换器原理：这是热交换器众多类型的其中一类设备，顾名思义，“容积式”就是带有一定存水容积的热交换器设备，具备容积后的主要设计理念就是可以让换热后的热水具有一定的“容积温度稀释”功能，可以防止热水的忽冷忽热，使得出水温度恒定，便于洗浴或热水使用。导流型容积式热交换器原理：这又是普通容积式热交换器的特殊新设计产品，通过“导流”设计，使得传热系数较高，换热量大，其采用SUS304不锈钢U型管设计，便于维修拆卸和更换管束，较大降低了维修维护成本和时间。

热交换器的优点：1.清洁便利。板式热交换器的压紧板卸掉后，即可松开板束，卸下板片，进行机械清洁。2.简单改改换热面积或流程组合。只需求添加（或削减）板片，即可到达需求添加（或削减）的换热面积。3.报价不高。在运用资料一样的前提下，由于布局所需求的资料较少，所以生产成本必定要比管壳式热交换器低。4.重量轻。板式热交换器的板片厚度只为0.6~0.8mm，管壳式热交换器的换热管厚度为2.0~2.5mm；管壳式热交换器的壳体比板式热交换器的布局重得多。在完结相同的换热使命的情况下，板式热交换器所需求的换热面积比管壳式热交换器的小。板式热交换器两板片之间相互交错凹凸不平的接触点的作用就是可以为了能够达到冷热介质换热效果。

由于主热交换器外表面为薄翅片，焊接融化后添补焊丝少，易造成焊缝成型差，因而在焊接工艺中应100%填补焊丝，以保证焊缝成型良好。降低介质的腐蚀性，介质对不同的腐蚀体系有不同的影响，如奥氏体不锈钢在中性氯化物溶液中容易发生应力腐蚀，但是只要介质中氧的质量浓度低于1.3mg/m³就不会发生应力腐蚀。因此，可以通过除去介质中的融合氧和氧化剂以控制应力腐蚀。电化学保护法，应力腐蚀断裂是应力作用下的阳极溶解过程，可以采用电化学保护的方法控制。金属或合金发生应力腐蚀断裂与电位有关，有些体系存下一个临界破裂电位，高于此值会产生腐蚀断裂。热交换器拆箱后，应按装箱单所列逐项进行检查，如果不符合应立即函告供货方，及时解决。DS-126-2热交换器厂家

热交换器的化学清洗可分为拆卸清洗和不拆卸清洗两种方法。DSM-108-2热交换器安装

热交换器处理：通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性，通过提前对新热交换器的保护，这样不只有效治理了新热交换器存在的焊缝和砂眼问题，更避免了使用后化学物质腐蚀热交换器金属表面和焊接点，在以后的定期维修时，也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护裸露的金属；即使使用后出现了渗漏现象，也可以通过福世蓝技术及时修复，避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理，才使得热交换器渗漏问题出现的概率降低，不只降低了热交换器的设备采购成本，更保证了产品质量、生产时间，提高了产品竞争力。DSM-108-2热交换器安装