中山Molub-Alloy Paste PL嘉实多

嘉实多Optileb  HY  32  Optileb  HY是食品级液压油与NSF-H1批准，开发，以满足食品和饮料行业的特殊要求。它们以合成油为基础，含有精心挑选的添加剂，以防止磨损，氧化和腐蚀。所有粘度等级都经过Halal和Kosher认证。Optileb HY液压油符合，甚至超过，DIN 51524 HLP液压油第2部分。嘉实多Viscoleb 1500 Spray CASTROL VISCOLEB 1500  SPRAY嘉实多全合成链条油适应食品和饮料行业的要求。它们具有防水和性能以及高负荷性能。Viscoleb是无臭无味的油，特殊的添加剂使其具有防水和防腐性能。VISCOLEB链条油由NSFH1认证。特点：OPTITEC-OPTIMOL技术，生理安全，NSFH1认证，无臭无味，防水，于矿物油兼容，良好的渗透力，卓i越的粘附性。嘉实多Brayco 599润滑油的成分。中山Molub-Alloy Paste PL嘉实多

嘉实多Tribol  GR  PS  2  HT（原名称 Optitemp  PS  2）是不含固体的高温润滑脂，适用于高负荷的低速和中速的滚动和滑动轴承润滑。尽管是高温脂，该产品具有抗水性能且具有优异的防锈性能。Tribol GR PS HT系列在集中润滑系统中易于输送，因此特别适合用于全损耗润滑。应用场合食品饮料行业的消毒设备。偏心冲压，锻压。连铸车间。压机轴承。木业康蒂冲压轴承。机架轴承。应用温度范围： - 25°C/- 13°F 到 + 160°C/+ 320°F (全损耗润滑时可达 +200°C/+ 392°F )。广州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PDOptigear Synthetic 800/320产品说明。

嘉实多Tribol GR3020/1000-2PD系列（原名Tribol3020/1000-2）应用场合在大型低速轴承等应用中，TribolGR3020/1000PD系列润滑脂凭借其高基础油粘度，提供足够厚的润滑膜。Tribol GR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI0、00、000）的典型应用包括：无油封齿轮组、滚动和滑动轴承、轴套、滑动装置以及针对流体润滑脂润滑而设计的常规润滑应用。Tribol GR3020/1000PD系列润滑脂（NLGI1、2）可用于滚柱和滑动轴承、主轴、动力传动联轴器（不包括高速精密联轴器）、滑架、凸轮和常规润滑点。嘉实多Tribol GR3020/1000-2PD系列常用于钢铁、矿物产品、建筑和采矿业。

嘉实多Castrol Tribol OG 500-0采用理化稳定性能较优的矿物油，辅以特殊的粘附剂，由复合铝皂稠化制成。TGOA添加剂包通过高负载和相应的温度引发的化学物理反应来激I活。这样可以使表面更加平滑，而不会产生磨损。因此，表面粗糙度被降低，而不损失表面材料本身。TGOA添加剂的效果相当于微观层面的轧制加工。表面粗糙度逐渐趋于均匀平滑。由于承载面积增大，使齿面可承受的实际载荷也增大，降低摩擦。如果由于冲击负荷或断断续续的运行状态导致表面粗糙峰重新出现，TGOA添加剂会自动被重新激I活，表面粗糙度再次趋于平滑，同时润滑效果得到优化。嘉实多 Optigear Synthetic 800/150产品说明。

嘉实多OptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。OptigearSynthetic800采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。该产品具有良好的化学稳定性和热稳定性、高粘度指数及水溶性，并可与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。抑制剂进一步增强了合成基础油与生俱来的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。另外，多种高性能添加剂协同作用，实现了出色的抗磨和极压(EP)性能。Spheerol EPL 2产品说明。广州嘉实多Tribol GR 3020/1000-00 PD

Tribol CH 1421 SG产品说明。中山Molub-Alloy Paste PL嘉实多

嘉实多Tribol GR 4020/220-2 PD系列（之前名为Tribol 4020系列)是一种基于高度精制的石油基础油，以复合锂基为稠化剂，含有Tribol油脂添加剂(TGOA)的高性能轴承润滑脂。TGOA是一种在抗摩擦和表面改善添加剂领域z先进的添加剂。这种多用途的脂是专门为重负荷和高温应用下设计研发的产品，能够延长轴承的使用寿命。由于其先进的TGOA添加剂技术，Tribol GR 4020 PD滑脂在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。在相对的高负荷以及高温的情况下，这种技术能在微观范围内提高表面粗糙度，对摩擦表面无损伤。如果由于冲击载荷或突然停车又再运行的情况，表面的粗糙度升高，TGOA添加剂会再次发挥作用，表面的粗糙度再度降低，润滑体系再度优化。中山Molub-Alloy Paste PL嘉实多