中山Tribol CH 290/220嘉实多

Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时，MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。嘉实多GR 4020 PD 在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。中山Tribol CH 290/220嘉实多

嘉实多Alphasyn T 46是一种由聚α烯烃（PAO）合成基础油及硫/磷抗磨添加剂调配制得的合成齿轮油。这种齿轮油具有出色的热稳定性和承载能力，并且具有优异的粘温特性，确保了产品具有更宽的使用温度范围。同时，它还具有良好的分水和破乳化性能，能够减少停机时间，延长油品使用寿命并提高设备的可靠性。 嘉实多Alphasyn T 46齿轮油主要适用于轻到中负荷的封闭齿轮系统，以及高温状态下的轴承和循环系统。在液压系统、大型慢速的齿轮等高温润滑系统中，也能发挥其优良的性能。此外，该齿轮油与腈、有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容，具有良好的兼容性。Optigear Synthetic 800/320嘉实多嘉实多 Optileb CH 150产品说明。

嘉实多Optitemp LG 2是一款以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂，专为低温工况和常温条件下的高速轴承设计。该产品与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性，因此特别适用于汽车门锁气缸和门锁机构，以及速度因子ndm小于106的高速轴承。此外，嘉实多Optitemp LG 2也适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元的长周期润滑或终身润滑。 同时，嘉实多Optitemp LG 2还是一款高性能轴承脂，也适用于高温和重载的轴承，能够在高温高负载的工作环境下提供优异的润滑效果，因此被普遍应用于汽车、工业和航空航天领域。 需要注意的是，嘉实多Optitemp LG 2的具体应用需要根据实际的工作环境和设备要求进行选择，以达到更佳的润滑效果。同时，在使用过程中，也需要遵循相关的操作规范和安全指南，确保润滑脂的正确使用和设备的正常运行。

嘉实多 Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油，这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性，能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时，增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线，一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂（涂层）、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是，如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液，则会自行溶解分散，从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。Tribol GR 100-0 PD产品说明。

嘉实多Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被j活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。嘉实多 Braycote Inertox 2产品说明。东莞Tribol GR 100-1 PD嘉实多

嘉实多 Spheerol EPL 2产品说明。中山Tribol CH 290/220嘉实多

嘉实多Tribol GR 100-1 PD是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供更好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山Tribol CH 290/220嘉实多