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金技研驾控：有教练们的细致讲解，学员们当然进步神速。许多学员刚开始的时候非常紧张，过弯时的动作也非常生硬，身体不敢往外，只能在赛道上“转弯”，在有助教练带队走线的情况下依旧被拉开距离。但经过教练们的指导与多轮赛道练习后，学员们的进步肉眼可见，不少学员还成功磨膝。在磨到膝后，学员们的整体水平就开始突飞猛进，印证了教练们的那番话：“动作正确，磨膝并不困难；在磨到膝之后，你自己心里就会有底，知道极限在何处，信心自然就有了，速度就会越来越快”。中山什么是金技研驾控好选择培养兴趣爱好，体育精神，向着专业赛事的目标前进。

为了克服离心力，越野车手和公路车手都有一套专业的入弯和出完技术，这些技术就是我们要讲的压弯驾驶技巧，下面赶紧来看看被誉为神一般的帖子，教大家摩托车压弯驾驶技巧吧！ 步骤/方法 1、不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。2、在弯中药保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。3、看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。4、车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。5、在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。金技研驾控。

金技研驾控：热爱金卡纳技术的车友聚会，通过综合比赛图比拼自己的驾控能力，在过去日复一日的训练里，留下的汗水和摔打的伤痕，都将用这次比试来检验成果。热闹的年终，各家俱乐部都开启了聚会吃喝嗮美照模式，我们当然就要玩一点不同的！跑山一直是摩托车爱好者们喜闻乐见的骑行活动。也有不少骑友痴迷于跑山。而赛道骑行却很少有人愿意参加，原因可能是多种多样的，我们就请教官来给我们分享一下跑山与摩托车竞技运动的本质区别！其实挑战赛道不仅比跑山更安全，也能给与参与者更强的荣誉感和名气。下一期教官将继续分享摩托车安全驾驶的知识。也欢迎各位车友在留言区向教官提问~提供多种类型、排量的专业车辆，提供40多台（小/中/大排量）和全套骑行专业装备，车辆摔坏不用赔。

练习金卡纳的好处 通过金卡纳的练习，驾驶员自身也可以提高驾驶安全系数。跑完金卡纳的各种U字调头和360度回旋后，简直各种山路都觉得弯角大，随时都是满油操作的节奏。 特点 1）门槛低。入门门槛低，场地或车辆的需求都不高。 2）练技巧。过程中不但有复杂的绕行，也可能会有短暂的直线冲刺 3）安全高。赛道的设计和规则的原因，一般车手很难达到40公里/小时以上的时速。OK，看到这里可能大家就明白了，除了摩托车、汽车，自行车甚至轮滑都有与之类似的活动。叫啥来着，什么卡纳？金什么纳？金卡什么？金技研驾控。学大排驾控，就到金技研金卡纳全国优异团队国内高水平教练手把手指导教学。珠海比较好的金技研驾控郑重承诺

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